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我一直都相信，当所有的事情都准备好了，就太迟了。创业者就是要在一切都未就绪的时候去做事情。如果什么事情都准备好了，马云就不会成功了。你们知道的，我失败了很多次，我高考失败了三次，我家里没钱。我们没机会。今天非洲也是如此。今天非洲和19年前我们创立阿里巴巴的时候一样。那个时候，中国互联网速度很慢。
在基本面上，萦绕在全球互联网巨头上空的阴云久久难散——美债收益率攀升至多年最高位给股市带来较大抛压，而在全球贸易战背景下科技公司难以摆脱泥沼。巴克莱（Barclays）也警告，互联网公司极有可能公布令人失望的三季度财务报告。该行高级互联网分析师Ross Sandler注意到，很多互联网公司在第二季度没能实现营收目标，这还是金融危机以来首次出现。而且，这类公司还下调了三季度的收入预估。
用这套增长组合来看当时 ofo 红包车的具体做法，从外部视角来看，直接给用户红包是功能型增长，但是我们背后的设计远没那么简单。我当时还想了个比较激进的 Bug 营销推广方案，即找几个 KOL 放出消息，说 ofo 系统出故障，大家赶紧来骑车领大红包。
相关资料显示，截至2018年11月，广汽比亚迪在广州总投放运行6637台纯电动公交车，单车最高累计运行里程超16万公里，总累计运行里程超8000万公里。上半年客车行业艰难在采访中，广汽比亚迪相关负责人提到，客车行业在上半年比较艰苦，订单不饱和。相关数据显示，2018年6月，广汽比亚迪销量为5辆，2018年1~6月累计销量为5辆；到了2018年7月，该月销量为964辆。
12月名义社会消费品零售总额同比增速可能从11月的8.1%下降至7.9%。我们预计12月CPI通胀或将下跌（详见下文），带动名义零售增速放缓。与此同时，高频数据显示，12月至今汽车销售增速继续深跌态势（同比增速为-34%），将继续明显拖累零售增长。汽车消费继续疲弱、折扣加深，也折射出可选消费总体需求走弱的态势[3]。
有些做技术的朋友说我们没技术含量，每天捣鼓大米蔬菜，但实际上，我们技术一点也不差。做社区团购，本质上还是做零售，供应链是核心。要改造优化传统行业的供应链，没有技术工具和系统可行不通。沃尔玛都有自己的卫星了，我们也在打造自己的技术体系。2019年，社区团购应该还能火下去。我的目标就是：拿下更多团长，打入更多个小区，挤进行业前三。光说不练不行，干我们这行的都知道，供应链就是命根子，物美价廉才能吸引人，还得让自己有钱赚，说着简单，做起来忒难。总之，加油吧！
