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一旦洞察了共享经济低价属性的本质，便不难明白：共享经济为何会涨价。归根结底，“烧钱”的运营模式，在任何行业领域都不可能得到长期的维系。当市场从激烈而混乱的原始竞争期，走向数家大型企业各自占据“山头”的稳定盈利期之时，这种通过补贴拉拢用户的做法便完成了它的使命，自然会被企业摒弃。毕竟，企业推出这些服务，最根本的目的就是赚钱，在用户已经养成了使用习惯，对产品形成了一定黏性的情况下，涨价对企业来说，可谓是不言自明的选择。
华生提供给记者的图片显示，回扣清单均为表格状，部分单子上有他自己的名字。他告诉记者，如果给到整个科室的回扣款项出现零头，就被作为公共费用用来买咖啡、茶叶等消费品。在举报之前，华生也经历了很长时间的心理斗争。“总是有一种矛盾心理，举报还是不举报，这个事情是干还是不干，一边是领导，一边是同事，心理反复纠结，持续了很长时间。”华生表示，不论是良心发现也好，为了正义也好，心里总是有一个出发点。
而在属于出行板块的共享单车业务上，上述市场人士说，摩拜和美团线下存在协同，其为平台增加了获客手段，同时承担了让用户从A点到B点的责任，可以看作是美团生态的闭环。不过上市后，美团对共享单车业务的投入也大概率会趋于谨慎。据接近本次IPO的人士向《财经》透露，全球投资人对美团IPO热情较高，除了腾讯已敲定为基石投资者（投资4亿美金）外，其他基石的备选名单也较多，美团会从有意向的投资者中选择高质量的作为基石投资人。最终的名单也将在不久后公布。
综上，此次内幕信息就是德豪润达要收购雷士电商40%至70%的股权事项，此后公司认为并购LED照明制造业务更加符合公司未来产业发展的总体布局。 2018年1月25日，公司决定启动对某LED照明制造资产的并购，与此同时，公司决定终止所筹划的并购LED照明分销企业重大股权收购事项。
实际上，近两年，中国国旅控股股东中国旅游集团有限公司（以下简称“中国旅游集团”）将免税业重心“南迁”，把海南作为起免税大本营的迹象已十分明显。在海南自贸港的相关政策陆续出炉后，中国旅游集团就频繁在海南免税市场布局。去年9月，该集团将国内总部直接从北京迁入了海口，而后，海南省国资委还将其持有的海南省免税品有限公司（以下简称“海免”）51%股权无偿划转给了中国国旅集团。到了今年1月，海口两家市内免税店的同时开业，又让中国国旅集团补齐了海南免税的另一块拼图。
●2018年12月九部门印发《关于印发中小学生减负措施的通知》，要求严控书面作业总量，小学一二年级不布置书面家庭作业，三至六年级家庭作业不超过60分钟，初中家庭作业不超过90分钟，高中也要合理安排作业时间。新京报记者方怡君冯琪责任编辑：张玉
